Los bomberos piden legislación y regulación para los coches eléctricos

En los últimos cinco años, los Países Bajos han experimentado un notable crecimiento del número de coches eléctricos, que ha pasado de 87.552 a 260.672, según RTL. ¡Un avance importante hacia una movilidad sostenible que está transformando nuestro entorno!
Aunque los coches eléctricos suelen presentar un menor riesgo de incendio, este crecimiento también plantea nuevos retos. La importancia de una prevención eficaz de incendios cobra protagonismo y se ha convertido en una cuestión cada vez más urgente. En Omega ya hablamos anteriormente de las dudas de las comunidades de propietarios a la hora de permitir coches eléctricos en sus garajes. Ahora, los bomberos piden adaptar la legislación y la normativa para estacionarlos con seguridad, especialmente en aparcamientos cubiertos.
Brandweer Nederland reclama disposiciones claras y específicas para los coches eléctricos. Extinguir el incendio de un vehículo en un aparcamiento cubierto resulta un reto.
Según Erik Kelder, experto en baterías de la Universidad Tecnológica de Delft que habló con RTL Nieuws, la causa del incendio es casi siempre un cortocircuito. «Una batería recibe una corriente demasiado alta, se calienta en exceso y revienta; la humedad y el oxígeno reaccionan muy rápidamente y entonces la batería se incendia». Extinguir incendios de coches eléctricos es una cuestión compleja. La presencia de baterías puede provocar que el fuego se reactive una y otra vez. Incluso después de apagarlo, los vehículos deben permanecer sumergidos durante mucho tiempo en contenedores especiales para evitar una nueva ignición.
En una entrevista con RTL, el jefe de bomberos Lieben destaca que no parece lógico permitir un gran número de coches con baterías en aparcamientos cubiertos. «Y, si aun así tienen que aparcar, ¿en qué condiciones? ¿Qué coches pueden entrar? ¿Deben adaptarse los aparcamientos con otros materiales de construcción o muros de separación?», se pregunta Lieben. Señala que los bomberos afrontan nuevos retos, como los incendios de vehículos eléctricos y paneles solares. Son cuestiones complejas que requieren soluciones preventivas.
Es fundamental encontrar soluciones para aparcar vehículos eléctricos con seguridad. Afortunadamente, ya existen sistemas en el mercado, como el battery fire cooler, que han demostrado una gran eficacia en incendios de coches eléctricos.
El crecimiento del coche eléctrico y de la movilidad sostenible es muy importante. También implica retos de seguridad contra incendios, en los que nuestro sector tiene un papel que desempeñar.
Fuente: RTL Nieuws
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