Gemeente Amsterdam
Nodo de movilidad Sloterdijk Centrum
Amsterdam
Omega estudió la viabilidad de un nodo de movilidad y un aparcamiento cubierto, atendiendo al diseño, la movilidad compartida y la explotación.
Omega comparó variantes de aparcamiento y modelos de explotación para Sportcampus Rotterdam y desarrolló las necesidades de movilidad de sus distintos usuarios.

Sportcampus Rotterdam reúne vivienda, educación y deporte en un barrio verde y con tráfico ampliamente reducido. Dura Vermeer y el Ayuntamiento de Róterdam desarrollan conjuntamente el ámbito.
En la fase exploratoria, Omega elaboró un balance de aparcamiento y movilidad y comparó un aparcamiento bajo la pista de atletismo con un nodo de movilidad sobre rasante. Estudió el uso compartido, la movilidad compartida y la explotación financiera de las variantes.
Además, Omega desarrolló los resultados de un taller conjunto para el programa de requisitos de movilidad. El trabajo relaciona las necesidades de residentes, visitantes y empresarios con el aparcamiento de bicicletas, la accesibilidad, la logística y la organización del nodo.
Gemeente Amsterdam
Amsterdam
Omega estudió la viabilidad de un nodo de movilidad y un aparcamiento cubierto, atendiendo al diseño, la movilidad compartida y la explotación.
VanWonen en representación de los propietarios de suelo participantes
Groningen
Omega acompaña la planificación del aparcamiento y la movilidad en Stadshavens West, desde el balance de oferta y demanda de aparcamiento y el plan de movilidad hasta la preparación de la venta y explotación del primer nodo de aparcamiento.
