Sportcampus Rotterdam

Omega a comparé les variantes de stationnement et les modèles d'exploitation de Sportcampus Rotterdam et précisé les besoins de mobilité des différents usagers.

Client: Dura Vermeer & Gemeente Rotterdam
Lieu: Rotterdam

Terrains de sport, bâtiments et espaces verts existants sur le Sportcampus Rotterdam, avec la ville en arrière-plan — Photographie du site existant du projet.

Le projet

Sportcampus Rotterdam réunit logements, enseignement et sport dans un quartier verdoyant où la circulation automobile est largement limitée. Dura Vermeer et la municipalité de Rotterdam développent le secteur ensemble.

En phase exploratoire, Omega a établi un bilan du stationnement et de la mobilité et comparé un parking sous la piste d'athlétisme à un pôle de mobilité aérien. La mutualisation, la mobilité partagée et l'exploitation financière des variantes ont été étudiées.

Omega a également développé les résultats d'un atelier commun pour le programme des exigences de mobilité. Cette traduction relie les besoins des résidents, visiteurs et entrepreneurs au stationnement des vélos, à l'accessibilité, à la logistique et à l'organisation du pôle.

Autres références

Voir toutes les références associées

Gemeente Amsterdam

Pôle de mobilité Sloterdijk Centrum

Amsterdam

Omega a étudié la faisabilité d'un pôle de mobilité et d'un parking couvert, en tenant compte de la conception, de la mobilité partagée et de l'exploitation.

Stationnement et mobilitéConception et aménagement

VanWonen pour le compte des propriétaires fonciers partenaires

Stadshavens Groningen

Groningen

Omega accompagne le stationnement et la mobilité de Stadshavens West, du bilan de l'offre et de la demande de stationnement et du plan de mobilité à la préparation de la vente et de l'exploitation du premier pôle de stationnement.