Dura Vermeer
Licitación de Wagenwerkplaats
Amersfoort
Omega apoyó a Dura Vermeer en la licitación de Wagenwerkplaats con una visión de movilidad, el cálculo de la demanda de aparcamiento y un concepto de explotación del nodo de movilidad.
Apoyo técnico para preparar licitaciones u ofertas sobre aparcamiento, movilidad y tráfico.

Omega apoya a su equipo con el balance de aparcamiento y movilidad, el concepto de movilidad, las variantes de diseño y los cálculos de explotación. El desarrollo responde al pliego y a los criterios de evaluación. Los cambios derivados de las aclaraciones se incorporan a la justificación de la oferta.
Omega ayuda a formular la licitación, los requisitos y los criterios de evaluación para aparcamiento, movilidad y tráfico. Las directrices de política, el espacio disponible y el uso previsto se traducen en requisitos que permiten evaluar las propuestas.
Entre otros, para
Estas referencias muestran el apoyo prestado a las partes licitadoras.
Dura Vermeer
Amersfoort
Omega apoyó a Dura Vermeer en la licitación de Wagenwerkplaats con una visión de movilidad, el cálculo de la demanda de aparcamiento y un concepto de explotación del nodo de movilidad.
BPD
Amsterdam
Omega apoyó a BPD en la licitación de Strandeiland P9 & P10 con una visión de movilidad, un balance de oferta y demanda de aparcamiento, asesoramiento de diseño y cálculos de explotación del nodo de barrio.
AM
Amsterdam
Omega apoyó a AM en la licitación de Strandeiland M³ con un balance de aparcamiento y movilidad, un concepto de movilidad, propuestas de diseño para el nodo y cálculos de explotación.
Determinamos la capacidad y las instalaciones adecuadas para los usos y colectivos. Un balance de aparcamiento y movilidad ofrece al equipo licitador una base comprensible para decidir sobre aparcamiento y otras opciones de transporte.
Desarrollamos los objetivos hasta convertirlos en una propuesta para el emplazamiento. Relacionamos las necesidades de residentes y visitantes con las instalaciones ciclistas, la movilidad compartida y el papel de un posible nodo de movilidad.
Estudiamos la concreción espacial del concepto de aparcamiento y movilidad. Las propuestas de diseño, por ejemplo, de un nodo, muestran cómo puede integrarse la instalación y qué decisiones requieren mayor desarrollo.
Traducimos el concepto a un modelo de explotación y aclaramos sus supuestos económicos. La relación entre uso, capacidad y explotación ayuda a su equipo a comparar propuestas y justificar las decisiones de la oferta.
Coordinamos los supuestos, incorporamos las observaciones y aclaramos las condiciones que requiere la propuesta. Por ejemplo, los acuerdos sobre acceso, gestión y movilidad compartida. Así se vinculan los objetivos con el uso previsto, el diseño y la explotación.
Omega define con su organización los requisitos técnicos y los criterios de evaluación y comprueba que sean claros y aplicables a las necesidades de aparcamiento y movilidad.
