Der Business Case eines Mobilitätshubs!

Vergangene Woche fand das MCD-Seminar mit folgenden Themen statt:

✅ Wer ist für den Mobilitätshub verantwortlich?
✅ Was darf ein Mobilitätshub kosten?
✅ Welchen gesellschaftlichen Nutzen hat er?

Drei Hauptredner teilten ihre Perspektiven und Erfahrungen zu Mobilitätshubs:

Raymond Gense von Pon sprach über Gewinne und Verluste, darüber, was funktioniert und was nicht, und vor allem warum: „Wir denken zu viel in technischen Lösungen und zu wenig an die Reisenden.“

Martin Courtz von der Provincie Drenthe sprach über inklusive Hubs, insbesondere über ihre gesellschaftliche Bedeutung und den Mehrwert für die Lebensqualität der Bewohner der Provinzen Drenthe und Groningen.

Giuliano Mingardo von der Erasmus Universiteit Rotterdam äußerte sich aus Sicht seines Fachgebiets skeptischer zu Mobilitätshubs. Laut dem Wissenschaftler beeinflussen drei Faktoren den Erfolg des Business Case: die Zahl der Hub-Nutzer, die Art der ertragsfähigen Nutzungen und die Größe des Hubs.

Die Schlussfolgerungen am Ende des Seminars:
🔹Wir sind noch lange nicht am Ziel.
🔹Bei Business Cases für Mobilitätshubs gilt es zu lernen und zu experimentieren.
🔹Wir müssen weiter investieren und lernen.

Vielen Dank an Master City Developer, Acquire und MobiliteitsPlatform für die Organisation dieses interessanten Seminars mit spannenden Gastrednern und unterschiedlichen Perspektiven.

Quelle: Mobiliteitsplatform

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