¡Puntos de recarga y de repostaje de hidrógeno para las autopistas europeas!

La Comisión Europea ha acordado instalar al menos una estación de recarga rápida para coches eléctricos cada 60 kilómetros en las principales autopistas antes de finales de 2027. Además, el pago en los puntos de recarga será más sencillo y transparente, por ejemplo, mediante tarjetas de débito o crédito.

El Parlamento Europeo ha decidido también que, para 2030, haya un punto de repostaje de hidrógeno cada 200 kilómetros en las autopistas europeas para grandes camiones.

El acuerdo de principio se alcanzó la misma semana en que la Comisión Europea resolvió una disputa sobre los motores de combustión en los coches nuevos a partir de 2035. Una nueva ley europea establece que, desde ese año, los coches y furgonetas nuevos no podrán emitir CO₂. En la práctica, esto supone prohibir el motor de combustión y debe impulsar al sector hacia la conducción eléctrica.

El mayor reto para hacer realidad este plan es adaptar la infraestructura. Por ello, hay que buscar soluciones inteligentes. Los Estados miembros pueden presentar sus propios planes de ejecución. Es comprensible, porque cada país tiene una estructura propia, también en su red viaria. Aun así, es un buen paso hacia una movilidad más sostenible en toda Europa.

En una entrevista reciente con BNR Nieuwsradio, la eurodiputada y negociadora Caroline Nagtegaal-Van Doorn expuso su visión sobre la aplicación del plan.