NDSM A7-2 Ontwikkel B.V.
NDSM A7-2
Amsterdam
Omega fundamentó las necesidades de aparcamiento y movilidad de NDSM A7-2, con balances para coches, bicicletas y ciclomotores y una evaluación del diseño del aparcamiento.
Omega coordinó el balance de oferta y demanda de aparcamiento, el diseño del garaje y la movilidad compartida para la promoción residencial Sprendlingenquartier.

Para la remodelación de un antiguo polígono de Sprendlingenstraat, Omega elaboró un plan de aparcamiento y movilidad por encargo de DBMC NL.
Omega estudió la demanda de aparcamiento de residentes y visitantes, atendiendo a la posesión de coches, los colectivos y el uso compartido. También desarrolló posibilidades para aprovechar mejor el garaje e incluyó propuestas de movilidad compartida y comunicación con los residentes.
NDSM A7-2 Ontwikkel B.V.
Amsterdam
Omega fundamentó las necesidades de aparcamiento y movilidad de NDSM A7-2, con balances para coches, bicicletas y ciclomotores y una evaluación del diseño del aparcamiento.
Pure Properties
Voorschoten
Omega fundamentó la demanda de aparcamiento y evaluó la distribución de las plazas para la transformación de Van Beethovenlaan.
Ridge advies
Rijswijk
Omega desarrolló el balance de oferta y demanda de aparcamiento, el diseño del garaje y el plan de gestión y de negocio de Harbourpark.
