VvE Borneohof
Aparcamiento Borneohof
Amsterdam
Omega evaluó el sistema mecánico de aparcamiento de Borneohof y estudió escenarios de conservación, sustitución y conversión en un aparcamiento convencional.
Omega fundamentó las necesidades de aparcamiento y movilidad de NDSM A7-2, con balances para coches, bicicletas y ciclomotores y una evaluación del diseño del aparcamiento.

COD y Synchroon desarrollan NDSM A7-2 en Ámsterdam. El plan combina viviendas con usos comerciales y sociales, un aparcamiento compartido e instalaciones para bicicletas.
Omega elaboró el plan de movilidad y calculó la demanda de aparcamiento de residentes, visitantes y otros usos. Analizó conjuntamente la política municipal, la capacidad disponible del garaje y el estacionamiento de bicicletas y ciclomotores.
En el informe, Omega también evaluó el diseño del aparcamiento con arreglo a NEN 2443. Así, la justificación de la demanda y la concreción espacial del garaje se reunieron en un mismo proceso de asesoramiento.
VvE Borneohof
Amsterdam
Omega evaluó el sistema mecánico de aparcamiento de Borneohof y estudió escenarios de conservación, sustitución y conversión en un aparcamiento convencional.
BPD
Amsterdam
Omega apoyó a BPD en la licitación de Strandeiland P9 & P10 con una visión de movilidad, un balance de oferta y demanda de aparcamiento, asesoramiento de diseño y cálculos de explotación del nodo de barrio.
Recreatieoord Binnenmaas
Mijnsheerenland
Omega elaboró un plan conceptual de distribución del aparcamiento, recorridos internos y control de accesos de Recreatieoord Binnenmaas, atendiendo a las puntas de visitantes y a la gestión del recinto.
