Stebru
Riva
Rotterdam
Omega a justifié le stationnement de Riva et travaillé sur l'optimisation de la conception, le stationnement des vélos et la génération de trafic.
Recreatieoord Binnenmaas
Omega a élaboré un avant-projet pour l'organisation du stationnement, les circulations internes et le contrôle d'accès du Recreatieoord Binnenmaas, en tenant compte des pointes de fréquentation et de la gestion du site.
Le projet
Recreatieoord Binnenmaas souhaitait mieux structurer le stationnement et la circulation sur son site de Mijnsheerenland. Visiteurs, salariés, fournisseurs et bus utilisent le même accès. Aux moments d'affluence, cela nécessite un aménagement clair et des itinéraires facilement identifiables.
Omega a élaboré un avant-projet de réorganisation du parking et de la zone d'entrée. Il associe places, voies à sens unique et cheminements piétons. Une voie réversible au niveau des barrières a aussi été étudiée, utilisable comme entrée ou sortie supplémentaire selon la fréquentation.
Le conseil porte aussi sur le contrôle d'accès, le marquage et l'entretien des infrastructures de stationnement. Pour améliorer la durabilité, des possibilités de couverture photovoltaïque et de recharge électrique ont été explorées. L'avant-projet sert de base à la poursuite de la coordination et au développement technique.
Autres références
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De Brugvastgoed
SugarCity
Halfweg
Omega a associé une analyse du stationnement et de la mobilité à la conception des parkings, aux parcours des visiteurs et à un modèle d'exploitation pour SugarCity.
NU Projectontwikkeling
Pôle de mobilité Plaspoelpolder
Rijswijk
Omega a travaillé sur la conception, la vérification normative et l'exploitation d'un pôle de stationnement et de mobilité partagée dans la Plaspoelpolder.
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