Stebru
Riva
Rotterdam
Omega fundamentó el aparcamiento de Riva y trabajó en la optimización del diseño, el estacionamiento de bicicletas y la generación de tráfico.
Omega elaboró un plan conceptual de distribución del aparcamiento, recorridos internos y control de accesos de Recreatieoord Binnenmaas, atendiendo a las puntas de visitantes y a la gestión del recinto.

Recreatieoord Binnenmaas quería organizar mejor el aparcamiento y el tráfico de su recinto en Mijnsheerenland. Visitantes, trabajadores, proveedores y autobuses utilizan el mismo acceso. En los momentos de mayor afluencia, esto exige una configuración clara e itinerarios reconocibles.
Omega desarrolló un plan conceptual para redistribuir el aparcamiento y la zona de entrada. El diseño reúne plazas, recorridos de sentido único e itinerarios peatonales. También se estudió un carril reversible junto a las barreras, utilizable como entrada o salida adicional según la afluencia.
El asesoramiento también aborda el control de accesos, la señalización horizontal y el mantenimiento de la infraestructura de aparcamiento. Para mejorar la sostenibilidad se exploraron opciones de aparcamiento cubierto con paneles solares y recarga eléctrica. El plan conceptual sirve de base para la coordinación posterior y el desarrollo técnico.
Stebru
Rotterdam
Omega fundamentó el aparcamiento de Riva y trabajó en la optimización del diseño, el estacionamiento de bicicletas y la generación de tráfico.
De Brugvastgoed
Halfweg
Omega combinó un análisis de aparcamiento y movilidad con el diseño de los aparcamientos, los recorridos de visitantes y un modelo de explotación para SugarCity.
NU Projectontwikkeling
Rijswijk
Omega trabajó en el diseño, la comprobación normativa y la explotación de un nodo de aparcamiento y movilidad compartida en Plaspoelpolder.
