VvE Borneohof
Parking Borneohof
Amsterdam
Omega a évalué le système de stationnement mécanique de Borneohof et étudié des scénarios de maintien, de remplacement et de transformation en parking classique.
Omega a étayé les besoins de stationnement et de mobilité de NDSM A7-2, avec des bilans pour les voitures, les vélos et les scooters et une évaluation de la conception du parking.

COD et Synchroon développent NDSM A7-2 à Amsterdam. Le projet associe logements, fonctions commerciales et d'intérêt collectif, parking mutualisé et équipements de stationnement des vélos.
Omega a établi le plan de mobilité et calculé les besoins de stationnement des résidents, visiteurs et autres fonctions. La politique communale, la capacité du parking et le stationnement des vélos et scooters ont été examinés ensemble.
Dans son rapport, Omega a aussi évalué la conception du parking selon la NEN 2443. La justification des besoins et la traduction spatiale du parking ont ainsi été réunies dans une même mission de conseil.
VvE Borneohof
Amsterdam
Omega a évalué le système de stationnement mécanique de Borneohof et étudié des scénarios de maintien, de remplacement et de transformation en parking classique.
BPD
Amsterdam
Omega a accompagné BPD dans sa réponse à l'appel d'offres pour Strandeiland P9 & P10, avec une vision de mobilité, un bilan de l'offre et de la demande de stationnement, des conseils de conception et des calculs d'exploitation pour le pôle de quartier.
Recreatieoord Binnenmaas
Mijnsheerenland
Omega a élaboré un avant-projet pour l'organisation du stationnement, les circulations internes et le contrôle d'accès du Recreatieoord Binnenmaas, en tenant compte des pointes de fréquentation et de la gestion du site.
