Stebru
Het Nieuwe Hout
Den Haag
Omega a établi un plan de stationnement, de mobilité et de circulation pour Het Nieuwe Hout, comprenant les normes, les scénarios de desserte et la capacité du réseau routier environnant.
Omega a établi le bilan du stationnement et de la mobilité et étudié la génération de trafic, la capacité des tronçons et les variantes de carrefour pour Vlijtse Parktorens.

Vlijtse Parktorens s'inscrit dans la transformation de la Kanaalzone à Apeldoorn. Le projet de mobilité associe logements et équipements à du stationnement dans un pôle de mobilité et en surface.
Omega a établi le bilan du stationnement et de la mobilité et défini des normes adaptées à partir des politiques et des profils de mobilité de chaque catégorie de logements. La justification du stationnement, de la mobilité et de la circulation a accompagné la planification.
Les travaux de circulation comprenaient la génération de trafic, l'interprétation du modèle Stedendriehoek 2023-2040, l'analyse de capacité des tronçons et le calcul de variantes de carrefour. Le lien avec le pôle de mobilité a aussi été évalué.
VanWonen travaille avec grand plaisir avec Omega. Ce bureau expérimenté nous aide à justifier rigoureusement les besoins de mobilité de différents projets.
Leur vaste expertise nous permet d'avancer dans plusieurs opérations d'aménagement !

Traduction du néerlandais
Stebru
Den Haag
Omega a établi un plan de stationnement, de mobilité et de circulation pour Het Nieuwe Hout, comprenant les normes, les scénarios de desserte et la capacité du réseau routier environnant.
Wooncompas
Bolnes, Ridderkerk
Omega a étudié le stationnement et la génération de trafic de Westdonck et échangé avec les riverains sur ces enjeux lors d'une réunion thématique.
Dura Vermeer & Gemeente Rotterdam
Rotterdam
Omega a comparé les variantes de stationnement et les modèles d'exploitation de Sportcampus Rotterdam et précisé les besoins de mobilité des différents usagers.
