Vijverhof NEXT

Un estudio exhaustivo de ocupación del aparcamiento en los terrenos de De Vijverhof y las calles circundantes, en relación con el balance de aparcamiento y movilidad de Vijverhof NEXT.

Cliente
HSB De Vijverhof B.V.
Ubicación
Capelle aan den IJssel
El complejo existente De Vijverhof junto al agua en Capelle aan den IJssel
El complejo existente De Vijverhof en Capelle aan den IJssel.

El proyecto

Vijverhof NEXT es una actuación con viviendas y locales comerciales en Reigerlaan, Capelle aan den IJssel. El plan se conecta con el complejo existente De Vijverhof. Para fundamentarlo, es necesario conocer la demanda de los nuevos usos y la utilización de las plazas existentes en el entorno.

Omega realizó mediciones de ocupación en varios aparcamientos y calles circundantes. En septiembre de 2026 se estudió la ocupación durante el día, la tarde, la noche y el fin de semana. La zona de estudio incluye, entre otros lugares, los recintos del edificio principal, Steenloperstraat, Kerklaan y el entorno de De Koperwiek. Medir por subzonas permite apreciar las diferencias de uso.

Además del estudio de ocupación, Omega elaboró el balance de aparcamiento y movilidad para coches y bicicletas. Se analizaron dotaciones adecuadas, el uso en distintos momentos y las posibilidades de compartir plazas. La generación de tráfico y sus consecuencias para los accesos también forman parte del asesoramiento.

El estudio ayuda al cliente a ponderar la demanda de Vijverhof NEXT frente al espacio disponible y el uso existente. Las mediciones y el balance de oferta y demanda de aparcamiento ofrecen juntos una base para las siguientes conversaciones sobre el plan.

Gemeente Amsterdam

Joan Muyskenweg 12-14

Amsterdam

Omega fundamentó los planes de Joan Muyskenweg mediante un balance de aparcamiento y movilidad y el cálculo de la generación de tráfico.

Aparcamiento y movilidadTráfico

Recreatieoord Binnenmaas

Recreatieoord Binnenmaas

Mijnsheerenland

Omega elaboró un plan conceptual de distribución del aparcamiento, recorridos internos y control de accesos de Recreatieoord Binnenmaas, atendiendo a las puntas de visitantes y a la gestión del recinto.

Aparcamiento y movilidadDiseño y configuración

Stebru

Het Nieuwe Hout

Den Haag

Omega elaboró un plan de aparcamiento, movilidad y tráfico para Het Nieuwe Hout, con dotaciones, escenarios de acceso y análisis de la capacidad de la red viaria circundante.

Aparcamiento y movilidadTráfico

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